Réalisé en composite pré-imprégné, les haubans sont fabriquées à la main grâce à un savoir-faire français issu de nombreuse années d’expérience. Leur structure est réalisée par un process dit « Out of Autoclave en bladder molding » combinant précision technique et exigence artisanale.

Grâce à leur grande longueur et leur forme parfaitement symétrique par rapport au plan médian, ces haubans peuvent être associées à des raccords collés ou bien à de la stratification directe avec une accroche haute au niveau du raccord de selle ou bien bas pour aller chercher une architecture plus aérodynamique.

Les sections issues de profils NACA tronqués ainsi que leur finesse d’élancement permettent de garantir un excellent passage d’air autour du pneu et donc d’optimiser l’aérodynamisme global du vélo.